另一份《關(guān)于近期收費(fèi)管理情況的通報(bào)》文件顯示，根據(jù)交通運(yùn)輸部最新會(huì)議精神，高速公路預(yù)計(jì)于2020年4月初恢復(fù)正常收費(fèi)。
 

　　據(jù)了解，此前交通部曾發(fā)文稱，自2020年2月17日00:00開(kāi)始，至國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的疫情防控工作結(jié)束時(shí)間為終止時(shí)間(暫定時(shí)間為6月30日24:00)免收全國(guó)高速公路通行費(fèi)。不過(guò)，這個(gè)時(shí)間設(shè)定只是暫時(shí)的，根據(jù)疫情的進(jìn)展，截止時(shí)間是有可能存在提前或延后。
 

　　復(fù)工率攀升，高速逐日恢復(fù)常態(tài)
 

　　目前，國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效緩解，并且也基本符合之前鐘南山院士預(yù)測(cè)的，國(guó)內(nèi)的疫情有望在4月底得到基本控制。所以說(shuō)，有關(guān)省份現(xiàn)在通知提前恢復(fù)高速公路收費(fèi)也是有道理的，也是有一定依據(jù)的。

　　疫情的好轉(zhuǎn)，也意味著更多的企業(yè)逐漸復(fù)工，走上正常運(yùn)營(yíng)的軌道。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率提高較快，多個(gè)省份的復(fù)工率已經(jīng)在99%以上。其中，貴州在2月25日就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%復(fù)工，重慶以99.9%的復(fù)工率接近完全復(fù)工，上海的復(fù)工率也達(dá)到了99.5%。大連市1894戶規(guī)上工業(yè)企業(yè)，已復(fù)工1838戶，復(fù)工率97%。
 

　　作為化工、涂料大省的廣東省，企業(yè)復(fù)工率為86.7%，復(fù)產(chǎn)率為81.8%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率98.8%；山東省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計(jì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)26088家，復(fù)工率99.7%，復(fù)工人數(shù)484.71萬(wàn)人，占職工總數(shù)92.1%。江蘇、浙江等地化工行業(yè)復(fù)工率也在逐日攀升。
 

　　更多的省市地區(qū)開(kāi)始逐漸走上正軌，物流運(yùn)輸行業(yè)也隨之復(fù)蘇，據(jù)悉，山東省3800余家重點(diǎn)物流企業(yè)，復(fù)工率達(dá)到90%左右，按照這種情況，高速行駛車輛會(huì)加倍增加，日趨正常化。
 

　　3月21日，來(lái)自市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)消息稱，3月20日，重慶高速公路全路網(wǎng)車流達(dá)到803964輛次，同比增加15.22%。
 

　　3月20日，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)司家軍表示，1月24日至今，山東全省高速公路累計(jì)減免通行費(fèi)31.55億元。全省高速公路通行量持續(xù)增長(zhǎng)，3月18日出口總車次達(dá)到107.5萬(wàn)，恢復(fù)到去年同期水平。
 

　　恢復(fù)收取通行費(fèi)，成本提高售價(jià)跟漲
 

　　在高速通行費(fèi)免收的一個(gè)多月里，相信眾多企業(yè)和司機(jī)印象最深刻的就是運(yùn)費(fèi)下降了，有些發(fā)貨方甚至直接把過(guò)路費(fèi)刨除之后再報(bào)運(yùn)費(fèi)。伴隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)的不斷好轉(zhuǎn)，以及各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的有序進(jìn)行，高速公路系統(tǒng)也會(huì)逐步有序的恢復(fù)到正常工作中來(lái)。如果各地隨后跟隨廣東省的腳步，陸續(xù)恢復(fù)收取高速通行費(fèi)，那么化工企業(yè)的運(yùn)輸成本就會(huì)隨之上漲。
 

　　為了生存，部分企業(yè)表示準(zhǔn)備提高售價(jià)，唯有這樣才能實(shí)現(xiàn)盈利，至少要做到“不虧本”。業(yè)內(nèi)人士表示，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈目前并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全復(fù)蘇，甚至沒(méi)有回到2019年的同期水平，加之下游需求持續(xù)低迷，貿(mào)然的漲價(jià)不僅無(wú)法盈利，反而有可能損失客戶，對(duì)自己企業(yè)造成一定的損失，因此化工企業(yè)紛紛表示，不是自愿加價(jià)，而是“含淚漲價(jià)”。

      據(jù)涂料采購(gòu)?fù)ù髷?shù)據(jù)顯示，近期磷酸一銨已連續(xù)上漲多日，漲幅已超10%，本月已上漲7.02%。3月初國(guó)內(nèi)農(nóng)用氯化銨干銨價(jià)格在525元/噸，截至3月19日農(nóng)用氯化銨干銨價(jià)格一路漲至632元/噸，整體較月初上漲了20.48%。異丙醇近期工廠出口訂單顯著增加，開(kāi)工率提升，連同上游丙酮的價(jià)格一起出現(xiàn)了大幅上漲。3月20日，異丙醇參考價(jià)為7900元/噸，與3月1日的6575元/噸相比，上漲了20.15%。盡管行情持續(xù)低迷，下游需求疲軟，但越來(lái)越多的化工品出現(xiàn)漲幅，最近再疊加物流運(yùn)輸成本的上升，將助推部分化工品價(jià)格繼續(xù)上漲。